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독점: Massey Ferguson, 500R 분무기 출시
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독점: Massey Ferguson, 500R 분무기 출시

Aug 31, 2023

이 분무기는 농부의 초기 비용을 낮추도록 설계되어 일련의 기술을 표준 장비로 사용할 수 있습니다.

알렉스 그레이

Massey Ferguson은 MF 500R 시리즈 스프레이어가 북미 시장에 데뷔할 것이라고 발표했습니다.

MF 500R 시리즈 스프레이어는 남미에서 6년 넘게 운영되어 온 AGCO 스프레이어 기술을 기반으로 하며 이제 더 광범위한 기술을 제공하여 북미 시장에 출시될 예정입니다. 이 분무기는 1,000~2,000에이커 규모의 작업을 하는 농부를 대상으로 농부의 초기 비용을 낮추고 빠른 ROI를 제공하도록 설계되었습니다.

Massey Ferguson의 수석 마케팅 제품 전문가인 Heath Kehnemund는 "우리는 이 기계를 사용하여 다른 사람들이 우리 수준에 도달하기 위해 상향 판매하거나 추가 제3자 제품으로 추가해야 하는 기술 표준 장비를 만들었습니다."라고 말합니다. "우리는 비용을 절감하기 위해 이 제품을 표준 제품으로 도입하여 상업용 스타일 또는 고사양 장비의 이점을 갖춘 보다 보급형 장비로 만들었습니다."

새로운 분무기는 MF 525R과 MF 530R의 두 가지 모델로 제공됩니다. 이 모델은 7.4리터 AGCO Power 엔진에서 작동하며 각각 최대 마력은 212hp와 235hp입니다. 엔진은 최적의 연비를 제공하도록 설계되었으며, 4륜 구동이 기본으로 제공되고 1,800rpm의 건강한 토크가 제공됩니다. 분무기는 현장에서 최대 20mph의 속도로 작업할 수 있으며 운송 중에는 최대 28mph의 속도로 주행할 수 있습니다.

알렉스 그레이

500R 시리즈 모델은 액티브 서스펜션으로 제작되었으며, 각 에어백은 엔진에 기계식으로 구동되는 압축기가 있는 5갤런 저장소에 의해 공급되는 자체 기계식 밸브로 제어됩니다. 또한 분무기에는 용접되지 않은 프레임이 있는 C-Flex 탄소강 섀시가 있어 어려운 조건에서도 민첩성과 견인력을 제공할 수 있는 유연성을 제공하도록 설계되었습니다. 이는 서스펜션의 이동 거리가 부족하더라도 네 바퀴가 모두 지면에 고정되도록 하는 데 도움이 됩니다.

525R에는 380/80R38 Firestone 타이어가 장착되고, 530R에는 380/90R46 Firestone 타이어가 기본 장착되며 380/90R46 Michelin 타이어가 옵션으로 제공됩니다.

알렉스 그레이

100피트 붐을 갖춘 기본 구성에서 두 분무기의 무게는 22,700파운드입니다. 이 분무기의 연료 용량은 96.4갤런입니다.

알렉스 그레이

MF 500R 분무기는 90피트 또는 100피트 붐으로 제작할 수 있습니다. 각 분무기에는 섹션 제어, 붐 서스펜션, 1인치 스테인리스강 붐 라인 및 HyPro 노즐이 표준으로 제공됩니다. 두 모델 모두 Raven XRT 붐 레벨링 기능이 함께 제공됩니다.

주요 제품 탱크는 740갤런 및 860갤런 옵션으로 제공되며, 회전식 헹굼 노즐은 92갤런 담수 탱크에서 공급됩니다. 분무기의 재장전 스테이션에는 2인치 및 3인치 캠 잠금 충전 지점, 7갤런 HyPro 화학 물질 추출기, 손 세척 스테이션 및 노즐 청소를 위한 공기 연결부가 있습니다. 옵션으로 분당 150갤런 재장전 펌프를 사용할 수 있습니다.

MF 500R 스프레이어에는 섹션 제어로 작동할 수 있는 36개의 섹션이 있어 현장에서 스프레이할 때 중복을 줄이는 데 도움이 됩니다.

알렉스 그레이

MF 500R 분무기에는 LiquidLogic 자체 프라이밍 기술이 기본으로 제공되므로 농부는 땅에 한 방울도 뿌리지 않고도 50초 이내에 끝에서 끝까지 붐을 프라이밍할 수 있습니다.

Kehnemund는 “지속 가능성은 LiquidLogic이 표준이 되는 큰 이유입니다.”라고 말합니다. “기존 시스템을 사용하여 현장 구석에서 정적 스프레이를 수행할 경우 약 40갤런을 낭비하게 됩니다. 비용이 정말 빨리 늘어나게 됩니다. 농부는 화학 물질에 대한 비용을 절약하고 있으며, 끊임없이 화학 물질을 바로 버려서 수로를 태우거나 땅을 오염시키지 않습니다.”

일정한 속도와 균일한 혼합을 위해 탱크와 붐의 모든 부분을 통해 제품 재순환이 이루어집니다.

일일 유지 관리 지점을 줄이기 위해 이 스프레이어 시리즈에는 그리스 없는 부싱이 추가되었습니다. 엔진 오일 점검 지점은 통로 바로 위에 있어 사다리가 필요하지 않으며, 대부분의 다른 정비 지점은 쉽게 접근할 수 있도록 지상에 있습니다.